凯发K8旗舰厅AG登录【新股简析】 征和工业 003033|欧美眼影和日韩眼影|

　　征和工业是国内链传动行业的领军企业★ღ。链传动是一种具有中间挠性件的啮合传动★ღ，可用作动力传动★ღ、物料输送★ღ、曳引提升以及其他功能各异的专门用途★ღ。链传动★ღ、带传动和齿轮传动是机械工业中传动部分的三大传动系统★ღ。链传动由于具有传动比精确★ღ、传动效率较高★ღ、传力大★ღ、适应性强以及维修成本低难度小等优势★ღ，广泛地应用于摩托车★ღ、汽车★ღ、船舶★ღ、农业机械★ღ、工程机械凯发K8旗舰厅AG登录★ღ、起重运输机械★ღ、物流仓储★ღ、自动扶梯欧美眼影和日韩眼影欧美眼影和日韩眼影★ღ、食品药品机械★ღ、轻工机械★ღ、石油化工等领域★ღ。

　　经过多年的发展★ღ，我国链传动呈现出市场化程度较高★ღ、行业集中度较低的特点欧美眼影和日韩眼影★ღ。根据2016年《中国机械通用零部件工业年鉴》显示★ღ，十二五期间★ღ，我国链传动生产企业产值规模以上的企业约为10家左右★ღ。虽然已迈入链传动制造大国的行列★ღ，但我国行业现状与发达国家的先进水平依然存在一定差距★ღ。一方面欧美眼影和日韩眼影★ღ，因为早期工业基础较差★ღ，我国的链传动生产和设计水平尚未达到世界一流水平★ღ，产品品种★ღ、规格凯发K8旗舰厅AG登录★ღ、产品性能与发达国家尚有一定差距★ღ，尤其是在严酷环境中★ღ，如剧烈冲击★ღ、高速★ღ、高温★ღ、强磨损★ღ、强腐蚀等环境下工作的高端链传动产品以及高精度和高性能的齿形链★ღ、无级变速器链上与国外知名企业产品差距明显★ღ。

　　日本椿本为东京证券交易所上市公司（6371.T）★ღ，成立于1917年★ღ，总部位于日本大阪市★ღ。日本椿本主要业务包括各种工业★ღ、车辆和农机链条★ღ、链轮以及附件的制造和销售★ღ。截至2019年12月31日★ღ，日本椿本总资产185亿元人民币★ღ，净资产106亿元人民币★ღ。日本椿本2019财年实现营业收入144亿元人民币★ღ，净利润8.3亿元人民币★ღ。

　　美国博格华纳公司为纽约证券交易所上市公司（BWA.N）凯发K8旗舰厅AG登录★ღ，成立于1987年★ღ，总部位于美国密歇根州奥本山市★ღ，其业务主要为发动机和动力传动两大部分★ღ。其中★ღ，发动机集团包括涡轮增压系统★ღ、链传动系统★ღ、热能系统★ღ、贝鲁系统和排放系统五个业务板块★ღ。截至2019年12月31日★ღ，博格华纳总资产729亿元人民币★ღ，净资产327亿元人民币★ღ。博格华纳2019财年实现营业收入700亿元人民币★ღ，净利润52亿元人民币★ღ。

　　伊维氏集团主要业务包括汽车的发动机正时系统★ღ、工业应用的滚子链★ღ、输送链★ღ、农机机械用链条★ღ、链轮和相关配件★ღ。2004年★ღ，德国伊维氏集团在上海成立伊维氏传动系统（上海）有限公司★ღ，开始在中国集中开展汽车发动机正时链传动系统方面的业务★ღ。目前★ღ，德国伊维氏集团在上海★ღ、苏州★ღ、平湖等地拥有工厂和公司★ღ。

　　杭州东华创建于1991年10月★ღ，现拥有杭州自强链传动有限公司等5家子公司★ღ，是一家包含链条★ღ、链轮★ღ、齿轮等多种传动产品的专业制造企业★ღ。杭州东华注册资金16,000万元★ღ，为中国机械通用零部件工业协会链传动分会理事长单位★ღ。

　　桂盟企业股份有限公司为台湾证券交易所上市公司（）★ღ，成立于1989年★ღ，总部位于中国台湾★ღ，其业务主要为自行车链条★ღ、摩托车链条★ღ、汽车链条等多种规格的链条产品★ღ。截至2019年12月31日凯发K8旗舰厅AG登录★ღ，桂盟企业总资产23.3亿元人民币★ღ，净资产11.7亿元人民币★ღ。桂盟企业2019年实现营业收入11.5亿元人民币★ღ，净利润2.2亿元人民币★ღ。

　　近年国内摩托车市场有所萎缩★ღ，但是中国依然是全球摩托车生产大国★ღ。根据中国汽车工业协会统计★ღ，2019年国内摩托车产量达到1,736.66万辆★ღ，产量依然庞大★ღ。此外欧美眼影和日韩眼影★ღ，虽然近年来国内摩托车产销量下滑★ღ，但现阶段国内摩托车保有量仍然庞大★ღ，2018年全国摩托车保有量增长至8,700万辆★ღ。由于摩托车链系统平均10,000公里至30,000公里就建议更换一次★ღ，因此摩托车售后维修市场的整体规模较为可观★ღ。

　　根据国家统计局及中国汽车工业协会统计数据凯发K8旗舰厅AG登录★ღ，我国汽车年产量从2006年的728万辆★ღ，提高到2019年的2,572万辆★ღ，年均增长10.20%★ღ，连续刷新全球汽车生产新纪录★ღ，并成为世界汽车产业的重要组成部分★ღ。虽然2018年与2019年我国汽车产销量出现下滑★ღ，但综合考虑我国的汽车消费潜力★ღ、政策支持和庞大的售后市场保有量等因素★ღ，汽车以及相关零部件行业仍有较大的市场空间★ღ。

　　在售后市场方面★ღ，截至2019年底★ღ，全国民用汽车（不包括三轮汽车和低速货车）保有量高达2.5亿辆凯发K8旗舰厅AG登录★ღ，较2018年底增加2,156万辆★ღ，同比增长9%★ღ。虽然汽车链系统产品更换周期较长★ღ，但庞大的市场保有量仍然为汽车链系统产品售后市场提供了广阔的空间★ღ。

　　得益于人口结构和产业结构调整★ღ、宏观政策刺激等多方面因素★ღ，中国农业机械化程度发展较为迅速★ღ。根据国家统计数据显示★ღ，2003年至2018年★ღ，我国农业机械总动力已由6.0亿千瓦增长至10.3亿千瓦★ღ，累计增长率约为67%★ღ。根据中国农业机械工业协会的统计★ღ，中国农业机械化综合利用水平近年来逐步提高★ღ，2016年已达到65.2%★ღ。以联合收割机为例★ღ，根据国家统计数据★ღ，2018年联合收割机保有量达到206万台★ღ，较2006年增加149万台凯发K8旗舰厅AG登录★ღ。2018年12月★ღ，《国务院关于加快推进农业机械化和农机装备产业转型升级的指导意见》中明确列出★ღ，计划将全国农作物耕种收综合机械化率提升至75%★ღ。在政策的强力推动下★ღ，农业机械及其零部件市场将进一步发展★ღ。

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