凯发K8首页|致远a8安装|为了让芯片无处不在 低调高通CEO花500亿美元收购
导语◈✿◈:高通要让自己的芯片成为万能芯片◈✿◈,除了用在手机上◈✿◈,还要用在VR头盔◈✿◈、无人机◈✿◈、汽车◈✿◈、医疗设备凯发K8首页◈✿◈、通信卫星上◈✿◈。莫伦科普夫于2014年成为高通CEO◈✿◈,为了巩固帝国◈✿◈,他花了500亿美元收购企业◈✿◈。最近◈✿◈,Fastcompany拜访了高通总部◈✿◈,采访了莫伦科普及其它高管◈✿◈。
还记得“Intel Inside”吗?20年前◈✿◈,这句广告将一家组件制造商变成了顶级消费品牌◈✿◈。与英特尔相比◈✿◈,高通仍然有所不及◈✿◈,不论是品牌知名度还是营收都比不上◈✿◈。不过高通的野心更大◈✿◈,它要将芯片植入一切东西◈✿◈:智能汽车◈✿◈、高端健身手环◈✿◈、VR头盔◈✿◈、智能手表◈✿◈、AI系统◈✿◈、消费与商用无人机◈✿◈、上网卫星◈✿◈。高通甚至想将英特尔从PC◈✿◈、服务器市场赶走◈✿◈。为了实现梦想◈✿◈,高通花了几百亿美元致远a8安装◈✿◈。
12月初◈✿◈,史蒂夫·莫伦科普夫(Steve Mollenkopf)在办公室接受了采访◈✿◈,他是高通的CEO◈✿◈。莫伦科普夫现年47岁◈✿◈,他在高通工作了22年◈✿◈,2014年开始担任CEO◈✿◈。
开始并不容易◈✿◈。当时高通新的智能手机处理器骁龙810太热了◈✿◈,直接导致LG G Flex 2◈✿◈、HTC One M9过热◈✿◈。高通自己坚持说芯片没有问题◈✿◈。中国政府拿起垄断法惩罚高通◈✿◈。高通大股东◈✿◈、对冲基金Jana Partners要求将公司一分为二◈✿◈,一家公司负责芯片设计◈✿◈,一家负责专利授权◈✿◈。台湾联发科虽然比高通小◈✿◈,但是它在智能手机芯片市场迅速崛起◈✿◈,给高通带来压力◈✿◈。
莫伦科普夫说◈✿◈:“在很短的时间内◈✿◈,管理团队跨过了重重困难◈✿◈,速度比任何人认为的都要快◈✿◈。最终◈✿◈,我们决定重建公司◈✿◈,力度之大在公司历史上还没有过◈✿◈。当时◈✿◈,我们重新给公司定位◈✿◈,重新书写故事◈✿◈。”
现在的故事是这样的◈✿◈:强大的处理器和无线连接器将会装进几十亿甚至几百亿新设备◈✿◈,高通想将芯片装进尽可能多的设备◈✿◈。正因如此◈✿◈,高通需要重塑公司◈✿◈,重新起步◈✿◈,有些业务早就被竞争对手统治◈✿◈。事实上◈✿◈,这不是高通第一次进入陌生产业◈✿◈,之前也有过◈✿◈。
高通没有分拆◈✿◈,而是选择膨胀◈✿◈,自从莫伦科普夫成为CEO以来◈✿◈,他花了500亿美元收购企业◈✿◈,光是收购荷兰芯片制造商NXP就用了470亿美元◈✿◈。两家公司合并让高通的员工数增加了一倍◈✿◈,它快速杀入汽车◈✿◈、医疗设备凯发K8首页◈✿◈、家庭自动化◈✿◈、无线支付◈✿◈、POS机等行业◈✿◈。在中国◈✿◈,高通花了9.75亿美元摆垄断诉讼◈✿◈。
虽然高通面临新的挑战凯发K8首页◈✿◈,莫伦科普夫还是大胆向新项目下注◈✿◈,这些项目似乎与核心芯片业务没有什么明显的关系◈✿◈,比如VR软件平台Vuforia◈✿◈,2015年高通出售该平台◈✿◈。当我们拜访高通时◈✿◈,墙壁上还挂着壁画纪念Vuforia◈✿◈。最终◈✿◈,高通将每年的开销削减了14亿美元◈✿◈,裁员1700人◈✿◈。
和苹果一样◈✿◈,高能自己设计芯片◈✿◈,然后让其它企业生产◈✿◈,比如让三星生产◈✿◈。英特尔和三星必须合理安排工厂◈✿◈,在新芯片推出之前要确保工厂正常运转◈✿◈。高通与苹果不同◈✿◈,谁能提供更好的“生意”◈✿◈,高通苹果就让谁生产◈✿◈。高通产品管理高级副总裁凯斯·克莱森(Keith Kressin)说◈✿◈:“三星的工厂是不是满负荷运转?我们一点也不用操心◈✿◈,这是它们自己的事◈✿◈。”因为可以变换制造商◈✿◈,高通连续4年让芯片缩小◈✿◈。新的骁龙835处理器比820◈✿◈、821小了35%◈✿◈,能耗低了25%◈✿◈。
如果只是在一个产业称王◈✿◈,未来还没有保障◈✿◈。英特尔占领了PC和服务器业务◈✿◈,但是在智能手机◈✿◈、平板上失败了◈✿◈。Forrester Research弗兰克·吉列(Frank Gillett)认为◈✿◈:“英特尔犯了一个错误◈✿◈,它没有满足苹果的要求◈✿◈。英特尔说◈✿◈:‘这是我们的产品◈✿◈,想来一点吗?’”英特尔的处理器是根据X86架构开发的◈✿◈,它要用这种处理器征服移动设备◈✿◈。问题在于移动产业不理解◈✿◈,它们使用ARM架构◈✿◈。
莫伦科普夫深信高通的智能手机芯片可以用在所有设备上◈✿◈,甚至是云服务器◈✿◈,正是云服务器将物联网设备连接在一起◈✿◈。在每一个新的领域◈✿◈,高通都面临竞争◈✿◈,例如英特尔◈✿◈,它也杀进了各个领域◈✿◈,无人机◈✿◈、VR◈✿◈、汽车◈✿◈、5G无线设备……到处都有它的身影◈✿◈。在某些领域◈✿◈,高通远远落后于对手◈✿◈,比如在智能汽车和无人驾驶汽车领域◈✿◈,高通落后于Nvidia◈✿◈。
在进入新市场时致远a8安装◈✿◈,高通不能犯下像英特尔一样的错误◈✿◈:无法说服客户◈✿◈,让他们相信骁龙是最应该购买的处理器◈✿◈。莫伦科普夫对此并不担心◈✿◈,他说◈✿◈:“几乎每一个人所谈论的过渡(比如从PC到智能手机)都是很大的技术变革◈✿◈,你必须擅于变化◈✿◈。”今天情况不同了◈✿◈,尺寸更小凯发K8首页◈✿◈、能耗更低的手机芯片可以满足联网设备的需求◈✿◈,这就是趋势◈✿◈。他还说◈✿◈:“通信◈✿◈、低能耗运算◈✿◈、多种不同技术的整合将会颠覆一切致远a8安装◈✿◈。”
推动趋势发展的关键部分是SoC◈✿◈,也就是片上系统(System On Chip)◈✿◈。CPU◈✿◈、GPU◈✿◈、调制解调器◈✿◈、Wi-Fi致远a8安装◈✿◈、蓝牙◈✿◈、其它组件◈✿◈,包括AI引擎全都装进了单块芯片◈✿◈,这样做可以节省空间◈✿◈、成本◈✿◈,降低能耗◈✿◈,提升速度◈✿◈,电子移动的距离缩短◈✿◈。许多设备因此受益◈✿◈。莫伦科普夫说◈✿◈:“我们可以用移动通信技术来帮助汽车◈✿◈、物联网发展◈✿◈。”高通的竞争对手也在开发SoC◈✿◈。
在San Diego高通总部◈✿◈,我参观了一个实验室◈✿◈,里面摆满了无人机原型设备◈✿◈。工作台上摆了5-6架3D打印模型◈✿◈,几步远的地方工程师正在测试无人机摄像头图像稳定算法◈✿◈。无人机安装了骁龙801芯片◈✿◈,它是2014年推出的智能手机顶级芯片凯发K8首页◈✿◈。高通物联网部门主管拉杰·塔鲁利(Raj Talluri)说◈✿◈,他们必须开发无人机◈✿◈、头盔◈✿◈、其它产品的工作模型◈✿◈,用来解决软件问题◈✿◈,让芯片可以在设备中运行◈✿◈。只有完成这一步◈✿◈,才能将芯片交给企业◈✿◈,让它们开发设备◈✿◈。
售价599美元的Hover Camera Passport 无人机是中国企业Zero Zero Robotics开发的◈✿◈,它是一款无人机◈✿◈,可以稳定悬浮在用户上方◈✿◈,能够识别锁定人脸并拍照◈✿◈,甚至还可以跟随用户移动◈✿◈。目前大多的无人机并没有安装骁龙芯片◈✿◈,尽管如此◈✿◈,这些无人机功能强大◈✿◈。大疆推出的Phantom 4和Mavic Pro无人机安装了Myriad 2机器视觉芯片◈✿◈,它是Movidius开发的◈✿◈,现在已经被英特尔收购◈✿◈,芯片可以识别用户◈✿◈,还可以绘制安全飞行路线◈✿◈。
不过高通也取得了一些进步◈✿◈,腾讯致远a8安装◈✿◈、Zerotech◈✿◈、Pegatron◈✿◈、Nine Eagles和Sunly准备用骁龙芯片软件平台开发无人机◈✿◈,这些企业在无人机领域并不是特别有名◈✿◈,但是高通的业务的确在扩张◈✿◈。分析师马克·黄(Mark Hung)认为◈✿◈:“在无人机市场没有任何芯片商可以统治地位◈✿◈,市场还很分散◈✿◈。”
高通还开发了原型VR头盔骁龙VR820◈✿◈,它安装了820芯片◈✿◈。这是一款独立头盔◈✿◈,与Rift◈✿◈、Vive不同◈✿◈,这两款头盔需要依赖PC◈✿◈。无人机用图像识别技术侦测躲避障碍物◈✿◈,VR820头盔前端的摄像头也使用该技术◈✿◈,头盔知道穿戴头盔的用户在哪里◈✿◈,移动速度是多少◈✿◈。当用户在真实世界移动手掌时◈✿◈,该技术也可以追踪◈✿◈,能够让动作出现在虚拟世界◈✿◈。试用发现◈✿◈,我不只可以向上◈✿◈、向下◈✿◈、向两侧看◈✿◈,还可以朝着3D角色跑过去◈✿◈,或者离开它◈✿◈,当我移动时◈✿◈,角色看起来更近或者更远◈✿◈,还可以向下俯视或者向上仰视它◈✿◈。其它VR系统不一样◈✿◈,它们需要在房间安装红外装置◈✿◈,还要用手持控制器追踪手部动作◈✿◈。
英特尔也已经进入VR产业◈✿◈。2016年8月◈✿◈,英特尔展示了Project Alloy头盔◈✿◈,它同样可以追踪动作◈✿◈。不过英特尔的步伐稍有落后◈✿◈,今年春天它才推出开发者套件◈✿◈,目前还没有企业承诺会在消费产品中使用◈✿◈。
不只如此◈✿◈,高通还要进入MR眼镜市场◈✿◈。Osterhout Design Group决定将骁龙835处理器放进R-8和R-9智能眼镜◈✿◈,它的功能和谷歌眼镜差不多◈✿◈,能够将现实世界和虚拟世界混合在一起◈✿◈。
莫伦科普夫对无人机◈✿◈、VR及其它“高度复杂◈✿◈、类似智能手机”的消费设备并不是太兴奋◈✿◈。他说◈✿◈:“人们相信事情总会发生◈✿◈,只是不知道何时发生◈✿◈。他们对产品感兴趣◈✿◈,想知道这些产品能否成为新的智能手机◈✿◈、或者是新的iPod◈✿◈,或者是类似的东西◈✿◈。”
在成熟市场和新兴市场◈✿◈,高通认定会有更多的联网设备使用强大的处理器◈✿◈。例如健身追踪器凯发K8首页◈✿◈,Fitbit安装的芯片仍然比较低端◈✿◈,这种芯片属于微控制器◈✿◈,一般来自意法半导体(STMicroelectronics)◈✿◈。高通是Fitbit的投资者◈✿◈,它还投资了许多企业◈✿◈,这些企业需要更强大的处理器◈✿◈。高通风投北美高管帕特里克·埃根(Patrick Eggen)说◈✿◈:“我们向一些企业投资◈✿◈,未来它们可能会成为合作伙伴或者客户◈✿◈。现在他们没有必要使用我们的芯片◈✿◈。”高通拒绝透露投资的具体金额◈✿◈。
健身追踪器越来越复杂◈✿◈,越来越像智能手表◈✿◈。高通物联网部门拉杰·塔鲁利(Raj Talluri)表示◈✿◈:“开始时只是计算步数◈✿◈,很简单◈✿◈,后来功能慢慢增加◈✿◈。”比如增加了触摸屏◈✿◈。高通的确向许多智能手表提供芯片◈✿◈,比如华硕◈✿◈、Fossil◈✿◈、华为◈✿◈、LG◈✿◈、Michael Kors和三星的手表◈✿◈。与苹果相比◈✿◈,其它手表所占的份额很小◈✿◈,即使是苹果◈✿◈,手表也没有iPhone那么成功◈✿◈。
最艰苦的一战可能来自PC◈✿◈。12月份◈✿◈,微软高通合作推出了新版Windows软件◈✿◈,它可以在高通制造的ARM芯片上运行◈✿◈,当前的Windows程序全都可以安装◈✿◈。
高通CTO马特·格罗布(Matt Grob)认为◈✿◈:“如果一家企业能够制造高端手机◈✿◈,就可以制造轻薄的笔记本◈✿◈。你可以将笔记本想像成手机◈✿◈,只是安装了更大的电池◈✿◈,和笔记本电池一样大……如此一来续航时间就不会存在任何问题◈✿◈。”没有企业打算开发高通PC◈✿◈,不过格罗布预计超薄低价笔记本会在2017年年底之前推出◈✿◈。
还有服务器市场◈✿◈。高通的梦想就是将不兼容的芯片装进服务器◈✿◈,正如英特尔准备将不兼容的芯片装进手机一样◈✿◈。格罗布说◈✿◈:“5年前◈✿◈,我们得到了许多反馈建议◈✿◈,大家建议我们不要这样干◈✿◈。”现在情况有了很大的变化◈✿◈,Gartner分析师马克·黄(Mark Hung)说◈✿◈,谷歌◈✿◈、亚马逊◈✿◈、Facebook等网络巨头正在自己开发硬件软件◈✿◈,专门用于服务器◈✿◈,它们也许愿意尝试新技术◈✿◈。
从小型消费设备起步◈✿◈,现在高通将目光瞄准了汽车◈✿◈。汽车安装了传感器和处理器◈✿◈,NXP提供了许多关键组件◈✿◈,比如防抱死制动控制器◈✿◈、轮胎压力传感器◈✿◈、温度传感器◈✿◈、加速计◈✿◈、音频调谐器◈✿◈、网络交换机◈✿◈、无钥匙进入系统等等◈✿◈。
事实上◈✿◈,高通已经向20多家汽车制造商销售了3.4亿块芯片◈✿◈,比如调制解调器及其它无线组件◈✿◈。高通正在加速向智能汽车进军◈✿◈,首先从信息娱乐系统开始◈✿◈。信息娱乐系统既可以导航◈✿◈,也可以提供娱乐功能◈✿◈,比如播放流媒体音乐◈✿◈、用蓝牙连接到手机◈✿◈。现在智能汽车正在向无人驾驶进化凯发K8首页◈✿◈。
Nvidia开发了Tegra芯片◈✿◈,奥迪◈✿◈、宝马◈✿◈、本田汽车使用了它的芯片◈✿◈。它还开发了自动驾驶超级电脑Drive PX 2◈✿◈,电脑已经被特斯拉采用◈✿◈,未来◈✿◈,特斯拉会用它控制无人驾驶汽车◈✿◈。在今年的CES展会上◈✿◈,Nvidia宣布奥迪汽车从2020年开始安装Drive PX 2◈✿◈,它还与奔驰合作开发AI汽车◈✿◈。
同样的◈✿◈,英特尔也要与高通竞争◈✿◈。英特尔拥有Atom处理器◈✿◈,它在智能手机上未能取得成功◈✿◈,现在又有机会进入汽车娱乐系统◈✿◈,已经有30多款汽车安装Atom芯片◈✿◈。英特尔刚刚成立了无人驾驶汽车项目◈✿◈,既使用Atom芯片◈✿◈,也使用更强大的Intel Go芯片◈✿◈。宝马与英特尔合作开发自动驾驶技术◈✿◈,宝马暗示将会在iNEXT项目中使用Intel Go芯片◈✿◈,它是一款电动半自动驾驶汽车◈✿◈,2021年开始销售◈✿◈。
在San Diego◈✿◈,我看到了一些高通准备在CES展示的概念汽车◈✿◈。最抢眼的是一款玛莎拉蒂经典版(Maserati Quattroporte)汽车◈✿◈,里面安装了高通芯片◈✿◈。高通信息娱乐芯片820A可以为汽车增加新功能◈✿◈,比如安全摄像头◈✿◈、GPS◈✿◈、语音命令◈✿◈。将蓝牙芯片装汽车◈✿◈,不只可以连接驾驶者的手机◈✿◈,还可以连接麦克风◈✿◈,追踪汽车位置◈✿◈,知道坐在车上的人是谁◈✿◈。
高通与玛莎拉蒂没有关系◈✿◈,它只是买了一辆汽车◈✿◈,然后改装◈✿◈,甚至还对玛莎拉蒂的引擎计算机系统进行逆向工程◈✿◈,看看是否能够说服企业使用自己的产品◈✿◈。果不其然◈✿◈,奥迪2017款汽车将会安装骁龙芯片◈✿◈,在CES上◈✿◈,大众也宣布2019年开始使用骁龙芯片◈✿◈。
到目前为止◈✿◈,在无人驾驶市场几乎看不到高通的身影◈✿◈,不过高通风投已经投资了许多汽车企业◈✿◈。其中一家是Cruise◈✿◈,这是一家旧金山创业公司◈✿◈,为无人驾驶汽车制造传感器◈✿◈。2016年通用汽车花了10亿美元收购Cruise◈✿◈,它将技术用在雪佛兰Bolt无人驾驶汽车上◈✿◈。高通已经在德国展开研究◈✿◈,为无人驾驶汽车开发技术◈✿◈,但是Nvidia◈✿◈、英特尔已经拥有自己的平台◈✿◈,高通离平台目标还很远◈✿◈。
一直以来◈✿◈,高通就在开发AI技术◈✿◈,用于自动驾驶汽车◈✿◈、无人机◈✿◈、其它未来机器◈✿◈。2016年◈✿◈,高通将骁龙820智能手机芯片装进了“Zeroth”神经网络◈✿◈,Zeroth这个名字来自于Isaac Asimov制定的机器人法则◈✿◈。Isaac Asimov是一位科幻作家◈✿◈,他提出了机器人第一◈✿◈、第二和第一法则◈✿◈,然后又增加了一条◈✿◈,名叫Zeroth◈✿◈,这条比前面三条还要重要◈✿◈:机器人不能伤害人类◈✿◈。格罗布说◈✿◈:“我们发现没有人为Zeroth申请商标◈✿◈,甚至不知道它◈✿◈,真是棒极了◈✿◈。”后来高通发现这个名字有点难懂◈✿◈,于是取了一个更稳重的名称◈✿◈:高通机器学习平台◈✿◈。
2007年◈✿◈,骁龙首次推出◈✿◈,当时在手机产业没有什么名气凯发K8首页◈✿◈。莫伦科普夫说◈✿◈:“我还记得◈✿◈,当时许多人说◈✿◈:‘你们的调制解调器不错◈✿◈,但是在智能手机市场不可能有你们的位置◈✿◈。’因为智能手机牵涉很多技术◈✿◈,与GPU有关◈✿◈,与CPU有关◈✿◈,还与多媒体有关◈✿◈。现在在这些领域我们是老大◈✿◈。”
有成功就会有失败◈✿◈。比如Mirasol ◈✿◈,它是一种显示技术◈✿◈,画质跟LCD一样◈✿◈,但是像电子墨水一样省电◈✿◈,Mirasol的失败很难解释◈✿◈。后来高通推出了智能手表◈✿◈,试图拯救Mirasol技术◈✿◈,这款手表叫作Toq◈✿◈。2013年Toq推出◈✿◈,但是没有成功◈✿◈。高通营销主管吉姆·梅里克(Jim Merrick)认为◈✿◈:“技术很酷◈✿◈,我们可能犯了错◈✿◈,决定将它以商用产品销售◈✿◈,这不是一个好主意◈✿◈。”
为了发展Mirasol技术◈✿◈,高通还打破了传统自己设立了工厂◈✿◈,2014年高通将工厂卖了◈✿◈。不过高通没有将技术卖掉◈✿◈。有传闻说苹果现在在工厂内开发显示技术◈✿◈。
与高通员工谈话◈✿◈,他们似乎对失败并不闪避◈✿◈。莫伦科普夫说◈✿◈:“处在顶峰时◈✿◈,高通不会太兴奋◈✿◈,处在低谷时高通也不会太失意◈✿◈。”
作为高通的领导者◈✿◈,莫伦科普夫很低调◈✿◈,但是并不胆怯◈✿◈。莫伦科普夫◈✿◈、格罗布以及他们的前任都有一种沉静的自信◈✿◈,能够看到问题◈✿◈,着手解决◈✿◈。莫伦科普夫说◈✿◈:“如果需要改变◈✿◈,我们有能力改变◈✿◈,往事可以证明这点◈✿◈。”凯发K8旗舰厅◈✿◈,AG凯发K8真人娱乐◈✿◈。台湾积体电路◈✿◈,k8凯发◈✿◈,凯发K8官网