二戰中,德國輸掉戰爭的所有原因裏哪個最爲至關重要?

二戰中,德國輸掉戰爭的所有原因裏哪個最爲至關重要?29 2021-12-31 18:31:41

這張照片拍攝于1942年的蘇德戰場,這是德軍的後勤保障部隊,深秋的莫斯科周邊道路夜間沒有被凍硬,白天融化後就這樣泥濘不堪!往前線運輸物質的馬兒就這樣奮力的泥濘中前行。

與我們在電影當中所看到的德軍機械化部隊長龍不同的是,真實德軍後勤補給就是這個樣子,騾馬化運輸占運量的70%左右,德國這二戰期間服役的軍馬(騾)有110萬匹,“大衆”和“歐寶”軍用卡車的總數量,不及美國通用、福特、克萊斯勒…軍卡的六分之一。

左面是二戰標准的後勤保障能力,右面是一戰之前的補給水平。

爲啥要提及這個事情呢?就是要說明德國戰敗的最主要原因就是嚴重缺乏石油,不但後勤運輸騾馬化,就是一線作戰部隊也缺乏燃油,二戰是人類曆史上第一次全面機械化戰爭,參戰各國都不遺余力的制造飛機、坦克、軍艦…等武器裝備和卡車、遠洋運輸輪船、運輸機…等交通工具,這些裝備和交通工具都是要使用重油、汽油、柴油和潤滑油…等等石化産品,而德國恰恰就是石油嚴重缺乏的國家,工業化的機械化戰爭沒有了“工業血液”怎麽能行?就像人沒有空氣和水還怎麽生存?

其實,德國在發動戰爭之前是有石油儲備的,還研制出“媒變油”技術,年産350萬噸的煤油、柴油和汽油,但德國煤炭的品質很差大多數是最低等褐煤,嚴重的阻礙了産能,而德國在二戰一開始就入侵東歐,其目的就是獲得羅馬尼亞的油田,但羅馬尼亞油田産能對于二戰這樣的世界性戰爭來說也是杯水車薪,與美國的2億噸産量相比實在是九牛一毛!

所以,德國爲了盡量節省燃油大量的使用了騾馬替代軍用運輸卡車去運輸…實在是迫不得已的事情,有卡車誰還用馬匹?

德國全機械化部隊數量,不到德國陸軍總數的40%,德國的“閃電戰”一直被軍迷們津津樂道,從戰役戰術角度上來說“速戰速決”是必須要有的,但是二戰可不是一兩次戰役戰術的勝利就能打贏的,遼闊的戰場上在敵我兵力相當、技術裝備相當的情況下就看誰能堅持住,從莫斯科戰役、斯大林格勒戰役,再到庫爾斯克戰役,都是蘇聯頂住的德軍的“叁板斧”之後進行反攻的,縱觀歐洲戰場,美蘇軍隊都是穩紮穩打使用平推的戰略,逐漸消耗掉德軍的總兵力和技術裝備,從戰略角度來說,二戰比拼的就是消耗,最根本就是要看誰的資源儲備多。

容克88轟炸機,德國二戰期間一直沒有研制出B29,哪怕是B17這類的戰略轟炸機,原因就是怕費油和費制造材料,認爲其作戰半徑在800公裏就能滿足戰役戰術需求了,這不能說是錯,因爲歐洲國家國土面積都很小,容克88和斯圖卡轟炸機作戰半徑完全可以覆蓋,但是遇到幅員遼闊的蘇聯其劣勢就顯現出來了,蘇聯將工廠搬遷到烏拉爾工業區,德軍轟炸機航程就不夠了…沒有德軍轟炸使得蘇聯得以喘息,工廠大規模生産武器源源不斷運往前線。

總之,嚴重的缺乏石油和其他自然資源,甚至包括人力資源是德國戰敗的根本原因,這是軍事唯物主義觀,都是工業化國家沒有基本物資持續生産,根本沒法將戰爭進行下去。

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